Бензонасос УАЗ, ГАЗ 402-дв. электрический "KRAUF" / KR0331P

В наличии

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа

Цена со скидкой: (как получить)

4 929 р*

4 929 рБазовая стоимость

4 782 рНачальный уровень

4 683 рБазовый уровень

4 584 рМаксимальный уровень

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине. Хочу стать оптовым покупателем

Код товара: 28934 Код товара скопирован!

Производитель: KRAUF

Вес: 0.464 кг

Габариты: 19 Ш х 8 В х 9 Г см

В наличии

Заказывается больше, чем есть в наличии

Заказать в один клик

Оцените продукт

Описание
Установка электрического бензонасоса низкого давления на карбюраторный автомобиль.

Установка электрического бензонасоса низкого давления имеет ряд существенных достоинств:
1. Характеристики подачи топлива никак не зависят от оборотов двигателя.
2. Исключается из обихода такое мероприятие, как ремонт бензонасоса - узел меняется в сборе.
3. Особенно важно для владельцев УАЗов, ""Волг" и "Газелей" с архаичными моторами - устраняется беспрерывная течь масла в месте установки бензонасоса.

Есть, однако, и недостатки:
1. В обязательном порядке появляется дополнительная электропроводка и потребитель.
2. Применительно к УАЗику с карбюраторным двигателем и краном переключения баков, желательно реализовывать "обрат" топлива, что является некоторой трудностью при реализации и требует привыкания к определенному порядку действий в процессе эксплуатации (порядок переключения баков), но предохраняет иглу карбюратора и несколько снижает расход топлива.


1. Итак, для установки на УАЗ нам необходимо:
1.1. Собственно бензонасос с рабочим давлением 0,3-0,5 Бар. Большее рабочее давление недопустимо, т.к. игла карбюратора его не удержит.
1.2. Кронштейн топливного фильтра инжекторной машины (код 24453).
1.3. Топливный фильтр (код 25665/22580).
4. Защелки бензопровода 2 шт. (код 10330).
5. Прокладка бензонасоса (код 204).
6. Комплект влагозащищенного разъема (код 22302).
7. Колодка реле в блоке с коробкой предохранителя (код например 26020).
8. Реле (код 4986/7338 и т.д.).
9. Предохранитель.
10. Провода, клеммы, кембрик или разрезная изоляционная гофра.
11. Пластиковые хомуты.
12. Хорошего качеств топливный шланг диаметр 8 мм (длина по месту).
13. Хомуты топливного шланга.

Если "обрат" не реализовывать, то этого вам достаточно.

2. Для реализации "обрата" на архаичной машине (до "Хантера") потребуется:

2.1. Заборники топлива нового образца 2 шт. (код ).
2.2. Уплотнители заборников топлива 4 шт. желательно для инжекторных машин (код ).
2.3. Прибор индикатор уровня топлива нового образца (код ).
2.4. Штуцер обрата на карбюратор выбирается в зависимости от модели карбюратора.
2.5 Колодки, клеммы
2.6 Хомуты

3. Кроме того, понадобится изготовить две монтажных детали:
3.1. Заглушка (этой детали в продаже не найти, хотя существует, делается по форме площадки привала родного механического бензонасоса).
3.2. Площадка крепления электробензонасоса.

4. Порядок монтажа электрического бензонасоса.

4.1. Снять механический бензонасос, изготовить заглушку 3.1 из стальной пластины толщиной 3-4мм сняв размеры с площадки привала механического насоса. Между заглушкой и блоком обязательно установить на герметик прокладку 1.5.
4.2. Снять с рамы фильтр грубой очистки топлива и на его место установить кронштейн топливного фильтра 1.2 и топливный фильтр с соблюдением направления прокачки топлива (обычно указано стрелкой на корпусе фильтра). При помощи шланга, хомутов и защелок топливного фильтра подсоединить сам фильтр к системе питания.
4.3. Подсобрать бензонасос согласно его паспорта и инструкции, смонтировать на бензонасосе "папу" из комплекта разъёма 1.6
4.4 Снять с рамы машины левый грязеотражательный щиток моторного отсека и снять с него установочные размеры. Изготовить из листа стали толщиной 2-3 мм площадку крепления бензонасоса, с тем расчётом, что она будет закреплена на месте грязеотражательного щитка. Размеры площадки выбрать исходя из размеров насоса.
4.5 Смонтировать насос на площадке штатным хомутом так, что бы при монтаже на раму насос оказался внутри (сверху площадки) с соблюдением направление прокачки топлива (обычно "вход" и "выход" обозначены на корпусе насоса).
4.6 Установить площадку с насосом на раму вместо грязеотражательного щитка, подсоединить насос к топливной магистрали и карбюратору.
4.7 Закрепить в моторном отсеке или в салоне колодку реле и предохранителя 1.7, место выбирается исходя из личных предпочтений.
4.8 Смонтировать на проводах "маму" из комплекта разъёма 1.6, убрать провода в дополнительную изоляцию и проложить жгут к колодке реле 1.7.
4.9 Электрическую схему подключения выбрать исходя из личных предпочтений; обязательные условия - силовая цепь электронасоса должна быть защищена предохранителем ...А; основное включение управляющей цепи должно осуществляться замком зажигания (в этой цепи возможна установка различного рода противоугонных секреток).
4.10 Пристегнуть пластиковыми хомутами все провода и шланги так, что бы избежать их контакта с движущимися и раскалёнными деталями автомобиля!

Монтаж ЭБН низкого давления на автомобилях с карбюраторными 405-406 моторами несколько отличается как по работам на моторе так и по раскладке топливных магистралей.

Монтаж "обратки" на двухбаковом автомобиле с краном переключения топливных баков (в самом общем виде, т.к. её схема выстраивается исходя из конструктивных особенностей автомобиля и предпочтений владельца).

5.1. Смонтировать на карбюраторе штуцер "обратки" и проложить его шланг к "основному" баку
5.2 Установить прибор индикации уровня топлива нового образца
5.3 При необходимости - проложить от прибора до тумблера переключения датчиков и от тумблера до баков провода питания лампочки индикации аварийного резерва топлива
5.4 Установить на баках датчики уровня топлива нового образца (с индикацией аварийного резерва топлива и совмещенные с заборником)
5.5 Обрезать старый заборник, отступив от фланца примерно на 10 мм и смонтировать его на "основном" баке
5.6 Снять датчик старого образца с фланца, заварить отверстие под болт и установить на "лишнее" отверстие "дополнительного" бака в качестве заглушки
5.7 Присоединить провода и шланги
5.8 Пристегнуть провода и шланги так, что бы избежать их контакта с движущимися и нагревающимися деталями автомобиля

ВПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВСЕГДА НАЧИНАТЬ РАСХОДОВАТЬ ТОПЛИВО С "ОСНОВНОГО" БАКА, ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЕГО ОСУШЕНИЯ ПЕРЕХОДИТЬ НА "ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ" БАК. Т.к. при наличии "обратки" во время использования "дополнительного" бака избыточное для карбюратора топливо быстро перетекает в "основной" бак, следует быть готовым к тому, что довольно быстро понадобиться переключить систему питания на "основной" бак.

Возможна к реализации и более простая схема "обратки", хотя и не вполне полноценная: перед входом в бензонасос и после выхода из него в топливную магистраль врезаются тройники и их отводы соединяются "разгрузочным" шлангом, что позволяет сбрасывать избыток топлива в подводящую магистраль топливного насоса. При реализации такой схемы следует помнить, что диаметр "разгрузочного" шланга должен быть меньше основного минимум на одну ступень: основная магистраль - 8 мм, разгрузочная - 6 мм (ещё лучше - 4 мм).

Помните, что перед самостоятельным началом такого рода работ следует трезво и взвешено оценить свои навыки и возможности: от качества и грамотности выполнения работ зависит безопасность ваша и окружающих.

УСТАНОВКУ ЭБН И МОНТАЖ "ОБРАТКИ" РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЬ НА СТО.

Бензонасос УАЗ, ГАЗ 402-дв. электрический "KRAUF" / KR0331P

  • артикул KR0331P;
  • есть в наличии и доступен для покупки;
  • цена по состоянию на 29.03.24 — 4 929 рублей;
  • доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!

Вопросы по товару и отзывы
нет сообщений на этот товар

Возможность добавить отзыв доступна только для зарегистрированных пользователей. Пройдите авторизацию по ссылке, чтобы добавить свой отзыв.

Оценки от других пользователей:
(0 отзывов)
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5

Отзывы пользователей о товаре

нет сообщений на этот товар

С этим товаром покупают

В наличии

163 р

Код: 16795

Разъем реле стартера (5 конт.) с проводом "ЭНЕРГОМАШ" (Калуга) / 45.7373.9078 (КРК 5-01)